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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070414-00000205-yom-soci

JR北海道が開発した、線路と道路を走行できる(つまり列車とバスの機能がある)DMV(デュアル・モード・ビークル)が釧網本線の
小清水駅~藻琴駅で試験的に営業運転を開始しました。

このDMVのメリットは・・・
・線路障害が発生した際に、道路経由で運休せずに目的地にいける。
・道路も通行できるので線路の維持費等が削減できる
またデメリットもある・・・
・バスの価格が高い
・線路上も通るためバスを運転する上で必要な大型第二種免許のほかに
動力車操縦者免許を持つ運転手が必要。
などが挙げられます・・・・。

釧網本線以外にも・・・JR北海道の石北本線
小港鉄道・いすみ鉄道・岳南鉄道などでも
導入が検討されているそうです。

今年の夏にでも乗ってみたいですね。
でも、乗り心地はいいのかな?ww

関連サイト
JR北海道 “デュアル・モード・ビークル”(鉄道ファン)女満別空港アクセスへのDMV・・・

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コメント
この記事へのコメント
先ほどの報道によると、
乗り心地はバスと変わらないそうですよ。
2007/04/14(土) 17:47 | URL | S町 #-[ 編集]
我が沿線の釧網線に早期導入を願ってますv-237

でも・・・定員数が少ないのがちょっと残念・・
まっバスだから仕方ないんですけど(藁
2007/04/14(土) 18:02 | URL | 北国の人 #-[ 編集]
コメントありがとうございます!
バスが線路を走行する姿は
カナリ違和感ありますw
2007/04/15(日) 13:18 | URL | 管理人 #-[ 編集]
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